在新能源汽车行业竞争进一步加剧的当下,江淮汽车始终强化自主创新,加速向智能新能源汽车领域转型升级。近日10万元级别的新能源汽车产品——江淮钇为3在安徽合肥完成了区域上市,作为江淮汽车旗下全新乘用车品牌的首款车型,钇为3标志着江淮汽车在新能源汽车产业中迈向了发展新阶段。
注:江淮钇为3
作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企之一,江淮汽车在2002年便开始布局研发新能源汽车产品。多年来,江淮汽车坚持不懈地进行迭代研发,经历了九代技术、四代产品的演进,积累了领先的三电核心科技。今年4月,江淮汽车在新能源汽车市场中迈出关键一步,提出“无智能,不造车”的发展理念,发布了新能源乘用车品牌——江淮钇为,更围绕轿车、mpv,分别打造di平台和muse共创智电架构,共同构建江淮汽车乘用车智能技术平台矩阵。
江淮钇为3基于全球第二代纯电平台“di 平台”打造,不仅在动力方面搭载全球首款九合一电驱动系统,峰值功率100kw,最高车速150km/h,还搭载了00热扩散蜂窝电池。据悉,这个是江淮汽车最新研发的蜂窝电池,采用类似蜂巢设计,让每一颗圆柱电芯都有独立房间,通过热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,从源头降低了电芯起火时的连带关系,可以做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。
不仅蜂窝电池,九合一超级电驱也是江淮汽车的另一创新成果。该电驱是全球量产集成度最高的电驱系统,在动力、效能、nvh、轻量化等方面全面领先,通过应用这套电驱系统,可以让新能源汽车在全速状态下无顿挫、无啸叫,并且让汽车更加集成化、轻量化,能为驾乘人员提供更大的空间。
注:江淮汽车国家级技术中心
坚持聚力发展智能新能源汽车,建立起完善的技术研发体系,江淮汽车不仅在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现了重要核心技术突破,也让自己的核心竞争力更加明显。未来五年,江淮汽车将在乘用车和商用车领域推出超30款产品,持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行ag凯发k8国际的解决方案,为安徽省建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群作出更多贡献。
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