方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德在一次最新访谈中表示,她认为特斯拉的估值可能会比现在更高得多,它应该更像一只高增长科技股那样交易,而不是一只汽车股。
虽然特斯拉以生产电动汽车而闻名,但它也在太阳能、能源存储、人工智能等领域开展业务,并在自动驾驶和机器人领域不断扩大自己的影响力。
因此,伍德表示,特斯拉应该像科技股一样交易,而不是像传统汽车制造商那样交易,这是分析师和看空特斯拉的人无法理解的。
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伍德说:“这就是为什么他们搞错了。”
她说,自动驾驶出租车平台可能是“世界上最大的人工智能项目”,而特斯拉“是唯一一家为自动驾驶设计了自己的芯片的汽车公司或科技公司。”
在这方面,伍德将苹果与特斯拉进行了比较,“它借鉴了苹果的做法。苹果通过设计一种将手机变成电脑的芯片,重新定义了手机市场。”
伍德说,看看摩托罗拉、爱立信、诺基亚和黑莓等公司,看看他们今天的处境,“他们没有正确地定义市场,汽车公司也没有。”
伍德表示,特斯拉拥有自己的芯片,并进军自动驾驶汽车领域,这对该公司未来的估值很重要。
“这不是汽车游戏。这是一个自动驾驶出租车平台游戏,有着类似于软件即服务的利润率。”
她指出,对于特斯拉来说,自动驾驶的毛利率超过80%,考虑到特斯拉整体业务目前20%的正常毛利率,这一点很重要。
(注:特斯拉2022年报显示,fsd所实现的递延收入部分的毛利率高达90%)
这家电动汽车制造商的市值约为8150亿美元,远远高于其他汽车公司。福特和通用汽车的市值都在460亿美元左右,丰田汽车的市值为2260亿美元。
此外,特斯拉的市销率和市盈率也高于汽车行业同行,伍德认为这种情况应该会继续下去。
编辑/jeffrey